RÍO TIJUANA: LIMPIEZA PARCIAL Y OBRAS SIN PLAZO
INVESTIGACIONES DIEZ10.— El canal del río Tijuana presenta tramos despejados tras labores municipales y estatales, pero persisten puntos vulnerables y obras sin presupuesto ni calendario público. La diferencia es importante: retirar basura y azolve reduce riesgos inmediatos, pero no sustituye las intervenciones hidráulicas pendientes.
LO QUE YA SE HIZO
Un recorrido publicado este 27 de septiembre por Agencia Fronteriza de Noticias documentó que buena parte de la canalización se encuentra libre de obstrucciones mayores. Según cifras atribuidas a autoridades locales, el Ayuntamiento retiró alrededor de 3 mil 900 metros cúbicos de sedimentos y residuos.
La Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana reportó limpieza en casi cuatro kilómetros, desde las compuertas de El Chaparral hasta la zona del Puente Negro. Por su parte, el gobierno estatal amplió un tramo de intervención inicialmente previsto en 400 metros a cerca de tres kilómetros, con una inversión estimada entre 5 y 7 millones de pesos.
LOS PENDIENTES SIN FECHA
La revisión también encontró campamentos y acumulaciones menores en algunos sectores. En el extremo internacional, una malla instalada del lado estadounidense puede retener residuos durante avenidas fuertes, por lo que su mantenimiento coordinado resulta relevante.
En La Morita, la Comisión Nacional del Agua realizó un censo y levantamiento del área, pero hasta ahora no se ha hecho público un presupuesto definitivo ni un calendario de obra. También se analiza prolongar un canal piloto hacia Los Olivos, sin que exista todavía una fecha de ejecución anunciada.
EL NIÑO ELEVA LA NECESIDAD DE PREVENCIÓN
El Centro de Predicción Climática de Estados Unidos informó el 10 de septiembre que El Niño se está fortaleciendo y calculó una probabilidad superior a 90% de que alcance intensidad muy fuerte durante el otoño e invierno de 2026-2027. Para el trimestre octubre-diciembre estimó 75% de probabilidad de un evento histórico. La propia NOAA advierte que una mayor intensidad aumenta la posibilidad de impactos asociados, pero no garantiza lluvias extraordinarias en una ciudad específica.
QUÉ SE PUEDE CONCLUIR
La evidencia disponible permite confirmar avances de mantenimiento, no que el riesgo de inundación esté resuelto. Sin un programa público que detalle metas, fechas, responsables y capacidad hidráulica recuperada, resulta imposible medir si las acciones son suficientes frente a una temporada potencialmente más húmeda.
El seguimiento útil deberá comparar, después de cada intervención, los volúmenes retirados, los kilómetros atendidos y los puntos donde vuelvan a formarse obstrucciones. También deberá aclarar quién dará mantenimiento a las estructuras ubicadas en el cruce fronterizo.
Fuentes y antecedentes: recorrido y declaraciones reunidas por AFN, 27 de septiembre de 2026; discusión diagnóstica de ENSO del Centro de Predicción Climática de NOAA, 10 de septiembre de 2026; y antecedente de Diez10 sobre el plan federal de retiro de azolve.
