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ARRANCA PUERTO PUNTA COLONET; OPERARÁ EN 2029

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 28 DE OCTUBRE DE 2026. Autoridades estatales y federales colocaron la primera piedra del puerto de Punta Colonet, un proyecto aplazado durante aproximadamente dos décadas que busca abrir una nueva ruta logística entre el Pacífico, México y los mercados de Norteamérica.

La ceremonia fue encabezada por la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda, representantes de la Secretaría de Marina y directivos de ICA, empresa encargada del desarrollo. La inversión anunciada para la infraestructura portuaria, industrial y carretera supera los 41 mil millones de pesos.

PRIMERA ETAPA PARA 2029

La primera etapa está prevista para iniciar operaciones a finales de 2029 con una terminal de usos múltiples y capacidad aproximada para movilizar un millón de contenedores equivalentes a 20 pies, conocidos como TEU.

La capacidad de cinco millones de contenedores corresponde al desarrollo completo proyectado y no al arranque de operaciones. Las siguientes fases requerirán obras adicionales y conexiones terrestres antes de alcanzar ese volumen.

INVERSIÓN Y CONEXIONES

ICA estima invertir entre 15 mil y 17 mil millones de pesos de 2026 a 2029 en la primera fase portuaria, además de 800 millones para el camino de acceso. El monto superior a 41 mil millones corresponde al conjunto más amplio de infraestructura anunciada.

El plan contempla mejorar el Libramiento Sur y el libramiento de Ensenada, ampliar tramos carreteros entre Colonet, San Jacinto, Lázaro Cárdenas y El Chinero, y desarrollar posteriormente un corredor ferroviario hacia Mexicali. Estas conexiones pretenden enlazar el puerto con las redes de México y Estados Unidos.

EMPLEOS SON TODAVÍA UNA PROYECCIÓN

El gobierno estatal calculó que la primera etapa podría generar 10 mil 500 empleos y que la operación, los servicios y las actividades asociadas podrían alcanzar 30 mil puestos. Esas cantidades son proyecciones oficiales; todavía no representan plazas contratadas ni resultados comprobados.

La concesión portuaria fue otorgada por la Secretaría de Marina por un periodo de 50 años. El proyecto busca atender embarcaciones de gran calado y ampliar la capacidad de exportación mexicana por el Pacífico.

PREGUNTAS PARA EL DESARROLLO

El inicio formal de las obras marca un cambio frente a los intentos anteriores, pero quedan asuntos que deberán documentarse durante la construcción: calendario de cada fase, avance financiero, impacto ambiental, disponibilidad de agua y energía, derecho de vía, vivienda para el crecimiento de la zona y medidas para las comunidades de Colonet.

También será necesario informar qué porcentaje de la inversión se ha contratado, cuáles obras dependen de recursos públicos y cómo se coordinarán los proyectos portuarios, ferroviarios y carreteros. El cumplimiento de la fecha de 2029 dependerá de permisos, ingeniería y ejecución continua durante los próximos tres años.

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